Fartøy i Oslofjorden, sommeren 2010

 

04.08.10

Brovingen og Soldekk på tur mellom Moss-Horten-Moss for å prøvekjøre den spesielle reservefergen MS Stavanger, som tilbringer sommeren i sambandet som 4 ferge. En litt merkelig men fascinerende skapning for oss østlendinger, og et helt vanlig syn for alle rundt Stavanger regionen.

Vi var fotpassasjerer, så av og påstigning foregikk over bil lemmen

Det har nok vært og er fortsatt mange meninger om denne fergen, men vi har nå er forkjærlighet for skip med utsiktssalonger, og her ombord var det panoramasalong rund baut.

Turen over slingret og gikk, med vind inn fra siden (sør). Overraskende mye bevegelser sideveis på denne båten, selv om mannskapet påsto dette var fordi de ikke kunne utnytte fartspotensiale på skipet bedre. Vanskelig å si om båten hadde slingret mindre som følge av høyere fart men...

De nye Nesoddbåtene kunne kanskje plukket opp noen tips her, båtene har jo samme eier....

Bildekket tømmes på svært kort tid, før vi er klare for å sette kursen mot Moss igjen

Vi går nesten tomme over tilbake igjen

En tradisjonsrik fergekai, med en utradisjonell ferge.

15.06.10

Med mye fint vær de siste ukene har reportasjebåten vært aktiv, og noen av de maritime motivene finner du her

Tidligere svensk ferge ligger på Nærsnes

Skipshunden måtte gjøre noen ærend, og det ble en stopp på Båtstø

Man kan jo mene mye om glorete amerikansk kommersiell underholdningsindustri, her er det Disney for alle penga. Men skipet DISNEY MAGIC er linjelekkert som tusan og skiller seg positivt ut fra mange andre masseproduserte skoesker.

 

Langbein henger på utsiden og maler, derfor er skuta ship shape...

MSC ORCHESTRA, ble kjent i lokalpressen etter å ha passert svært nære en skøyte med motorhavari i Drøbak sundet

Sene kvelden når vi kommer tilbake i havn...

QUEEN VICTORIA går ut en regntung kveld, så da fotograferte man hjemmefra istedenfor

 

22.05.10

Noen bilder fra den siste ukes skipsbevegelser

VISION OF DISEASES som den nå kalles på folkemunne etter 3 turer på rad med Noro visus ombord

Kanskje en av de vakreste cruiseskip som går for tiden etter brovingens syn. Opprinnelig bygget for å bli Cunard's QUEEN VICTORIA, men ble videresolgt til P & O Cruises for så å bli ARCADIA

Gamle CUBUS er endelig erstattet med splitter nye OSLOTANK, som bunkersbåt i Oslo Havn

 

12.05.10

Førstemann til Drøbak... Color Fantasy og Aida Luna kappkjører ut fjorden, og ender med å gå på hver sin side av Søndre Langåra. Vi fikk dessverre ikke sett hvem som vant kampen.

Mobilfoto fra Nina T. Lorentzen

 

Mandag 10.5.10

Første reportasjetur ut for å se avgangen til Queen Mary II og Star Princess.

Fotograf Tom Harbø, soldekk.no - båtfører Knut Lorentzen, brovingen.no

Tidebaronen freser forbi oss på vei fra Lysaker til Tangen

Stor møter liten i hver sin rutefart

Tidebaronessen kommer fra Slemmestad for nest siste gang denne ettermiddagen

Imens vi roter midt i skipsleia kommer Falk og passer på

Star Princess avgår Oslo, eskortert ut av oss

Say no more, de kalles ikke handlevogner uten grunn...

Førstemann til Nesoddtangen, david mot goliath...

En uventet manøver, Star Princess legger seg i Lysakerfjorden. Kanskje for å kalibrere instrumenter, eller vise frem Telenor Arena...

Ivrig bruk av hornet idet dronningen seiler ut fjorden, takk for denne gang...

brovingens reportasjebåt kjøpt 05/10 - en Tresfjord 28

 

Fartøy i Oslofjorden, sommeren 2009

 

 

                         Aker brygge en solrik sommerdag                                           Nesoddtangen brygge en regntung sommerdag

 

                         Den smekre MS ARNØY, som skulle bli den nye aktøren på charterfronten, og skulle være rullstolvennlig - kom aldri i trafikk...

 

                         brovingens kaptein i lånt båt denne sommeren                       MS COLOR TSUNAMI, som Nesoddfolket kaller den

 

                         Fra terrassen ser man skip komme og gå, store som små. MS COSTA ATLANTICA og MS PEARL OF SCANDINAVIA

 

                         Alt fra gamle klassikere, som MS DISCOVERY til moderne GTS JEWEL OF THE SEAS

 

                         Og innimellom litt drama ble det og med Tides oppstart. MS FJORDDROTT evakuerer passasjerer fra MS TIDEDRONNINGEN

 

                         Reserven for reservebåten ble flittig brukt i sommer. MS HULDRA ble et dagligdags syn i fjorden.

 

                         Nesoddens eneste rederi, drømte også om charterbåt kjøring. Men i år ligger de stille på Svestad marina. MS PRINS SVERRE og

                         MS VIKING SAGA.

         

                                Ulykkesfuglen MS SMØRBUKK etter kollisjonen..      Den nye staselige MS TIDEKONGEN på vei over fjorden

 

                         Den skotske landslagssjefen i fotball, kom visstnok med MS T6 i sommer

 

                         Baronen og baronessen, har kommet godt i gang i sine nye ruter i fjorden

 

                         MS TIDEDRONNINGEN og MS TIDEPRINSEN i hver sin ende av rute 601.